مرسيدس بحاجة للمزيد من ‘سائقي المقدمة‘ في 2016

[محمود الصاروخ]

يعتقد السائق غاري بافيت أن مرسيدس بحاجة للمزيد من “سائقي المقدمة” في موسم 2016 من بطولة السيارات السياحية الألمانية “دي تي أم”، على الرغم من تحقيق سائق الفريق باسكال فيهرلاين لقب البطولة لهذا الموسم. وأصبح فيهرلاين أول سائق في مرسيدس يُحرز لقب البطولة منذ العام 2010 مع السائق بول دي ريستا، إلا أنه من بين سائقيْن فقط تمكنا من منح مرسيدس انتصارات هذا الموسم على أرض الحلبة. وفازت كل من أودي وبي أم دبليو بـ 6 و 5 سباقات توالياً هذا الموسم، في حين أن أفضل نتيجة حققها سائق في مرسيدس باستثناء فيهرلاين، هو دي ريستا بحلوله في المركز الثامن في ترتيب بطولة السائقين. ولا تزال مرسيدس دون أي لقب مصنعي في هذه البطولة منذ عام 2010، بعدما أنهت موسم 2015 في المركز الثالث في الترتيب العام للمصنعين، حيث أعلن بافيت أن سيارة الموسم الحالي كانت من أسوأ السيارات. ويعتقد بافيت أنه على مرسيدس البحث عن سائقين أكثر قوةً ما سيساعدهم على العودة مجدداً إلى الصدارة. وفي حديثه لموقع أوتوسبورت، قال بافيت: “في معظم الأوقات كان هناك سائق وحيد أو اثنان سريعين فقط”. “لو تمكنّا من استخلاص كامل قدرات السيارة، لكان بإمكاننا المنافسة على مراكز الصدارة”. “ولكن علينا العمل بشكل كبير في هذا الشتاء من أجل تحسين تأدية السيارة أيضاً”. وتابع بافيت حديثه لموقعنا قائلاً: “في الطقس البارد، إن الإطارات المستخدمة على سيارات مرسيدس لا تعمل بشكل جيد، ويبدو أن فريق أودي يملك أفضلية علينا من هذه الناحية”. وختم بطل موسم 2005 حديثه قائلاً: “إننا نعاني من الطقس البارد خلال السباقات، وهذا ما يجب علينا العمل عليه في القريب العاجل”.