“دي تي أم” تؤجل العمل بقوانين المحركات الجديدة

[محمود الصاروخ]

أكد القائمون على بطولة السيارات السياحية الألمانية “دي تي أم” أن العمل بالمحركات الجديدة ذات الأربع اسطوانات سيبدأ في موسم 2019 بدلاً من الموسم المقبل. وستكون المحركات الجديدة بسعة 2 ليتر ومزودة بشاحن هواء “توربو”، وتمت عملية تصنيع والتطوير بالتعاون مع سلسلة “سوبر جي تي” اليابانية. وأُثيرت مخاوف بشأن كلفة تطوير المحركات بين شركات أودي، مرسيدس وبي أم دبليو لتكون جاهزة في بداية موسم 2017. وسيكون تأجيل عملية الانتقال للمحركات الجديدة من أجل توزيع التكاليف على الميزانية السنوية للمواسم المقبلة، كما أن القرار سيطبق على الهياكل الجديدة التي كان من المقرر إدخالها في سنة 2017. ومن المرجح أن يؤثر القرار على خطط إقامة السباق المشترك بين نوعي الهياكل، والذي كان من المقرر إقامته في اليابان سنة 2017 وألمانيا سنة 2018. وفي تقرير نُشر مؤخراً يشير أن الشركات اليابانية تراقب الوائح التقنية لسلسلة “جي تي 3” بدلاً من الفئة الأولى، لكن المتحدث بإسم البطولة الألمانية أكد لموقع أوتوسبورت وجود تأكيدات من السلسلة اليابانية أن ذلك التقرير غير صحيح.