دي تي أم: أوكون يشارك مع فريق آرت مرسيدس في 2016

[محمود الصاروخ]

تستمر العلاقة التي تجمع بين حامل لقب سلسلة جي بي 3 إستيبان أوكون وفريق آرت، حيث يشارك السائق الاحتياطي لفريق رينو للفورمولا 1 مع آرت في بطولة السيارات السياحية الألمانية ‘دي تي أم’ خلف مقود سيارة مرسيدس. وفاز أوكون بلقب سلسلة جي بي 3 مع آرت العام الماضي، وانتقل إلى بطولة السيارات السياحية الألمانية ليشارك في موسمه الأول في هذه السلسلة إلى جانب المخضرم غاري بافيت. كما أن مدير فريق آرت فريديريك فاسو هو مدير التسابق الجديد لفريق رينو للفورمولا 1. وقال أوكون، والذي أُعلن عن مشاركته في بطولة دي تي أم الأسبوع الماضي: ‘‘أنا سعيدٌ لاستمراري بالمشاركة مع فريق آرت’’. ‘‘إذ أنني فزت بلقب جي بي 3 مع آرت العام الماضي، وبالتالي من الممتاز أن أعمل معهم من جديد وآمل تحقيق المزيد من النجاحات في مغامرتنا سويةً’’. > ثلاثي مرسيدس يطالب بتغييرات في بطولة دي تي أم كما أن أربعة سائقين من تشكيلة مرسيدس انتقلوا من فرقهم (رغم بقائهم مع مرسيدس) في موسم 2016. وبعد أن أمضى لوكاس آور عامه الأول في بطولة دي تي أم مع آرت، ينتقل في الموسم المقبل إلى فريق ميوك موتورسبورت إلى جانب كريستيان فيتوريس الذي شارك لمصلحة ‘أتش دبليو آي’ عام 2015. فيما ينتقل سائقو ميوك لعام 2015 بعكس الاتجاه لفيتوريس، حيث ينتقل كل من دانيال جونكاديلا وماكسيمليان غوتز إلى الفريق المصنعي إلى جانب بول دي ريستا وروبيرت ويكنز، فيما انتقل حامل لقب البطولة باسكال فيهرلاين إلى بطولة الفورمولا 1 مع فريق مانور. وقال مدير برنامج مرسيدس في دي تي أم أولريك فريتز: ‘‘قررنا تغيير تشكيلة السائقين للموسم المقبل’’. ‘‘وأثق بأن هذه التغييرات ستعطي كافة الفرق حوافزاً إضافية’’. ‘‘وعلى وجه الخصوص، فإن تبادل الأفكار واتباع مناهج مختلفة في التعامل مع التحديات ستصب في مصلحة الجميع’’. ‘‘وأردنا التأكد أثناء التخطيط للفرق بضرورة مزج عنصر الخبرة مع عنصر الشباب’’. ‘‘لعل أبرز مثالٍ على ذلك هو مزاملة إستيبان أوكون وغاري بافيت، ولكن الأمر ذاته ينطبق على كل من بول وماكس، إضافةً إلى كريستيان ولوكاس.