تقرير شامل عن سياره بى أم دابيوا 2010_2011_2012_2013 (تابع للمسابقه)

[أمَيـرة بنــظرتـى]

الســلـــآم عليكــم انا جايبالكم تقرير شاكل عن سياره بى أم دايو 2010_2011_2012_2013 ونبدأ بـ( 2010 ) حديثنا اليوم ، عن الفئة السابعة من BMW ولكن .. باصدار انديفيجوال المحدود اصدار انديفيجوال موجه للنخبة ، والذين يرغبون باقتناء سيارة فاخرة تلبي رغباتهم بسعر معقول نسبيا حيث يتمكن من اختيار اللون المناسب لذائقته من بين مجموعة كبيرة من الوان الطلاء الخارجية ، وكذلك يستطيع اختيار الجنوط و حسب الرغبة ومن الداخل يتمكن من تفصيل سيارته حسب تطلعاته فينتقي افخر انواع الجلود وكذلك يختار أحدث التقنيات الحديثة لكي يضمها مهندسو BMW الى المقصورة المترفة للفئة السابعة انديفيجوال بشكل عام تصميم السيارة الخارجي مهيب وجذاب ، ويتوسط المقدمة شبك BMW الشهير ذا القسمين ، وانوار الاضاءة المسحوبة الى الجانبين بطريقة احترافية وقد اعتمد تقنيو BMW اعلى المعايير لتوفير اضاءة مثالية عبر هذه الانوار التي تعمل نهارا ووفرت فيها ميزة الالتفاف التلقائي في المنعطفات وترتكز على مناطق معينة من الصدام الامامي ، ترتكز حساسات الاستشعار التي تساعد سائق السيارة على ركن السيارة وايقافها بالاماكن الضيقة من الجانب تعطي السيارة منظرا يجسد الفخامة المطلقة للفئة السابعة انديفيجوال خصوصا مع شعار V12 المتألق على الابواب الامامية نصل الى مؤخرة السيارة والتي تحمل اربع فتحات للعادم تعطي السيارة مظهرا رياضيا جميلا لا يقلل من طابع الفخامة الذي يعكسه اسم ( انديفيجوال ) على مؤخرة السيارة من خلال نظام الدخول الذكي ننتقل الى مقصورة السيارة حيث يحتضنك مقعد السائق المغطى بالجلد الفاخر والذي يمكن تعديله آليا والمزود بذاكرة تتسع لوضعيتين مختلفتين بعد تشغيلك للسيارة عن طريق زر التشغيل ، تستطيع التحكم في كثير من ميزات الفئة السابعة والتي توفر الراحة والرفاهية في آن معا ، فقد زودت السيارة بخاصية تدفئة و تهوية للمقاعد الامامية والخلفية كل مقعد بتحكم منفصل ويضا لكل راكب نظام تكييف خاص به وبتحكم مستقل وقد حرصت BMW على توفير ابرز عوامل المساعدة للسائق لتوفير ضروف قيادة مثالية ، فوزعت ازرار تحكم على المقود ليتمكن من تثبيت السرعة او رفع صوت المسجل او خفضه وكذلك الرد على الهاتف دون رفع يده عن المقود ويسهل النافيقيشن ذي الابعاد الثلاثة يسهل الوصول الى الوجهة المحددة بيسر والذي يعمل من خلال نظام اي درايف والجدير بالذكر ان شركة BMW خطت خطوة جميلة بتوفيرها لنظام آي درايف باللغة العربية من الخلف يستمتع الركاب بمشاهدة افلام الـDVD او تصفح الانترنت او الاطلاع على النظام الملاحي عبر شاشتين مثبتة على ظهور المقاعد الامامية اما عن المحرك فقد حرص المهندسون على توفير استهلاك الوقود خصوصا وان محرك السيارة مكون من 12 اسطوانة ، ويعمل مع هذا المحرك ناقل حركة متطور ستبترونيك بثمان تعشيقات انتظروا ال 2011 تنبيه: لو سمحتم محدش يرد لغايط ال 2013

[أمَيـرة بنــظرتـى]

ثانيأ ال (2011 ) مقدمة ..

ولدت الفئة الخامسة من جديد وفي فترة لا توصف بالسهولة .. المحبوبة عالميا داخل المدن الكبرى .. 2011 BMW 5 Series وجاءت هذه المرة بفئتها الرمزية الجديدة F10 .. لتبرز للجميع في الساحة الميدانية .. ماهية عراقة وفخامة السيارات المتوسطة بين كل الماركات العالمية الشهيرة .. وجاءت طلتها بداية على شبكة المعلومات بسرد صورا تجسسية لتجربتها إلى أن أزيح الستار عنها في 23 أكتوبر من العام الماضي 2009 م .. وبالتحديد تمام الثانية ظهرا بتوقيت جرينيتش .. والفخر هنا يطل من جديد بمدى أهمية هذه الفئة العالمية من البافارية بين فئات السيارات الوسطى لتعتلي العرش كما في كل مرة بسبب ما نسميه اليوم .. إمتزاج الفخامة والرياضية والجو المفعم بالهدوء الحماسي .. وقد حظيت السيارة بشرف كبير بإطلالتها لأول مرة في متحف الشركة الأم والعريق والذي شمل الحفل معظم الشخصيات البارزة في عالم البافارية وعالم السيارات الفاخرة والأوسطية .. وقد عكس ذلك .. المستويات العالية والتي وصلت إليها الشركة البافارية العريقة .. لتجعلها أحد أكثر الشركات المنتجة إمتيازا في العالم أجمع .. وبين السيارات الرياضية والفاخرة الأخرى .. التصميم .. رياضي وألومبي .. بقاعدة طويلة المجال .. تأتي هذه البافارية الجديدة بسقف ذو شكل رياضي وكأنها من فئات السبورت .. وشكل جانبي انسيابي قوي .. وسلس .. مما يجعلها تخرج بعيدا عن مدى التنافس بين باقي الماركات المساوية لها .. والشكل الرياضي والألومبي هنا قر مر بعدة مراحل تجريبية عميقة وطويلة الأجل .. وكانت الدراسة فيها تتعمق يوما بعد يوم .. والتصميم يوحي بشكل الفئة الخامسة المعتمد كعادته بتلك الفتحات الأمامية مثل شكل الكبد العادي .. والتين قد تقدمتا نحو الأمام قليلا .. وفي الجانبين فالشكل يوحي بالعصرية والانسيابية في نفس الوقت .. وبهما تتبين عصرية السيارة الرياضية .. ولا ننسى مؤخرة السيارة والتي دائما تظهر عضلات الفئة الخامسة المميزة والمرتفعة .. ونرى أنها ما زالت تحتفظ في شكل مصابيحها بحرك L كباقي الفئات كالسابعة والثالثة الأخرى .. أما تصميمها الداخلي فليس هنالك ما نقوله غير .. أنها أبدعت الصناعة البافارية في تلك الأيادي المهرة بتصميمها الملفت والجذاب والمبهر .. والذي يحوي أناقة عالم السيارات الفارهة وجمال الألوان المتناسقة ونوعية المواد المختارة وصلابتها .. والذي يوحي بالشكل اللا خطأ فيه والمقبول بكل ما في الكلمة من معنى .. لا غبار عليه .. سنرى ما هو الجديد داخل تلك المقصورة .. خبرة القيادة .. لقد تم مزج عدة أنظمة ذو تكنولوجيا عالية جدا من أنظمة الالتفاف المتطورة وأنظمة التعليق الرياضية الصلبة .. لتعطي كل من السائق والركاب كافة وسائل الراحة والجاذبية خلف المقود الرياضي .. وفي الفئات الرياضية المزودة والمعدلة .. فإنك تجد نظام Adaptive Drive والذي يمزج بين متطلبات كل من أنظمة Driving Dynamics Control ونظام Electronic Damper Control وكذلك نظام Active Roll Stabilization الفعال والمحافظ ع توازن نظام التعليق للسيارة وجسمها .. وسيكون هنالك نظام اختياري ل Integral Active Steering والذي يساعد السائق في سهولة التحكم بالمقود أثناء الالتفاف المفاجئ .. وأثناء السرعات العالية .. وعند انطلاقتها .. جاءت لافئة الخامسة الجديدة بمحركيها ذو الأسطوانات الثمانية وآخر ذي ست اسطوانات في خط واحد وتعتلى كل الفئات الحالية موديل 550آي الفارهة .. V-8 engine بشاحني توربو وخاصية الحقن المباشر كما في البورشه وبالتالي ينتج محركها الجبار ما يوازي 400 حصان .. أما ذو الست اسطوانات .. 535 آي .. فإنها تتميز ب single twin-scroll turbocharger ، وخاصية الحقن المباشر للوقود High Precision direct injection ولأول مرة عالميا .. خاصية VALVETRONIC والتي تساعد على التحكم في كمية عملية تحرك الغالق والتحكم في كمية البنزين وفي المقابل تعطي ما يوازي 300 حصان ، وعزم دوراني يوازي 300 رطل لكل قدم ، فبواسطة كبسة قدمك البسيطة وتنطلق قوة المحرك بكل وضوح وبروز ، وتأتي الفئتين 550 آي و 535 آي بنظام نقل حركة عادي من ست نسب كإختياري ، ولكن معظمها تأتي بنظان النقل الجديد .. من ثماني نسب أو ما يسمى Sport Automatic 8-speed المميز .. كما تأتي فئة 528 آي بمحرك من ست اسطوانات ينتج حوالي 240 حصان وبخاصية VALVETRONIC ، وفئة أخرى 523 آي بقوة 204 أحصنة بمحرك ست اسطوانات والمصنوع من الألومنيوم والمخلوط مع المغنيسيوم ليكونا مادة خفيفة الوزن وقوية الإستعمال والتحمل .. كما تأتي فئات أخرى من 530 و 525 و520 بمحركات الديزل المسالمة للبيئة ، والتي بدأ إنتشارها وبشكل واسع كونها صديقة للبيئة .. BMW EfficientDynamics إن سياسة الديناميكية الفعالة لدى بي أم دبليو ما زالت مدروسة لدى الفئة الخامسة الجديدة ، فهي تكمل القيادة نحو الأمام بإضافتها لهذه التكنولوجيا المتطورة جدا ، وبذلك ستصبح من ضمن مجال السيارات المحافظة على البيئة وسوف تأتي معظم الأنظمة مشغلة بواسطة الكهرباء المنتجة من قبل محرك بسيط ويعطي الطاقة الكاملة لأداء أفضل منها عجلة قيادة إلكترونية كما في الفئة السابعة الجديدة ، ونظام إعادة توليد الطاقة لعملية الكبح المتطورة تكنولوجيا ، محدد تغيير ناقل السرعوة إلكتروني ، ومدلخل تهوية وتبريد فعالة داخل جسم السيارة ، وغيرها الكثير والكثير ، وسوف تستخدم مواد خفيفة الوزن مما تساعد على تخفيف بدن السيارة والحفاظ على التوازن الرياضي والسلس وسوف تكون معظم جسم السيارة مصنوعة من الأولومنيوم .. الاجهزة المبتكرة لمساعدة السائق وتأتي الفئة الخامسة الجديدة بأنظمة مبتكرة ومريحة لتساهم وتساعد سائقها في قيادته للسيارة بكل سهولة ويسر ومنها نذكر .. نظام الباركنج المساعد لوقوف السيارة وركنها ، عدة كاميرات للتوجيه ، ونظام تحديد وقت التصادم والتنويه في مقدمة السيارة والذي يساعد على كبح السيارة أوتوماتيكيا عند رغبة السائق في ذالك ، وهو متوافق مع نظام تحديد السرعة او Cruise Control ، وهنالك الميزات الأخرى من الأنظمة منها نظام تحذير بوجود النقطة العمياء أو Blind Spot Warning ، ونظام التحذير من الإزاحة عن المسار أو Lane Departure Warning ، وشاشة أمامية في مرأى السائق ، ونظام BMW Night Vision للمساعدة في القيادة الليلية والذي يتميز بسرعة تحديد المشاة والعابرون للطريق .. مزايا مشتركة مع الفئة السابعة الجديدة الفئة الخامسة الجديدة بالتفاصيل التصميم : ذو رشاقة وجمال رياضي .. مقدمة شرسة وجانب ذكي ومتناسق ومؤخرة ذو عضلات رياضية .. خارجيا : أبعاد ديناميكية في تحقيق التوازن المثالي للسيارة .. وما تتميز به البافارية هو شكلها الانسيابي المعتاد والسلس والذي يساعد في توزيع الهواء المار عى جانبي السيارة ، وهي سيارة ذو قاعدة طويلة كالفئة السابعة ، ويساعدها ذلك على الثبات المستمر في الطرقات المتنوعة ، وذو سقف معلق وصغير الحجم ، وهو شبيه بذلك الموجود في سيارات الكوبيه الرياضية في البافارية ، قليلا قد تم انحناءه ليكون بذلك الشكل الرياضي المتطور ، وذو خاصية التقدم المستمر ، وقد تم توزيع الوزن بشكل راقي ومطور ، ليكون متوازنا في المقدمة والمؤخرة ، وتعتبر القاعدة هي الأطول في الفئة الخامسة بين باقي الفئات في مختلف الماركات الرياضية الأخرى ، وقد صممت لتتوزع تيارات الهواء المار بشكل متناسق وتتوزع وتنساق بشكل سلس لا مثيل له بين الأخريات ، لتصنع جسدا يتناسق مع الهواء العابر وتكاد أن تلتصق به بلا حدود .. المقدمة الرياضية الشرسة لهذه الماركة الجديدة تتميز بشراستها البارزة من خلال الخطوط الواضحة في المقدمة وتلك مداخل الهواء الشبيهة بالكبد ، ومن الجانبين فإتك ترى براعة التصميم والانسيابية المميزتين في هذه السيارة وفتحات العجلات الغير بارزة والتي تضفي العامل المقوي على فلسفة الانسيابية لدى BMW ، ومؤخرتها الرياضية والتي تعطي طابع الحركة إلى الأمام بشكل مستمر وبدون توقف ، وتعطي طابع القفزة المحكمة نحو الأمام ، وهي تصميم جديد لدى بي أم دبليو العريقة .. بتركيبة بي أم دبلو الحديثة في المصابيح الأمامية بالزينون المطور BMW Adaptive Xenon headlights .. (إختياري في 528) ، ففي صباح اليوم وبطوله فإنك ترى جمال العيون واتي تتمي بها البافاري بتلك الحلقات الرياضية في المصابيح أو ما تسمى LED corona rings بخاصية الليد المتطورة والحديثة ، بينما إشارات الإتجاهات البرتقالية قد تم صنعها من عشرة مصابيح ليد متطورة ، كما نرى التركيز الأكثر في طرف المصابيح الأمامية نفسها في الطرف الأعلى والتي تضفي الطابع الجذاب والمميز لدى البافارية عن غيرها .. والمميز لدى البافارية أيضا هو حركة المصابيح الخلفية على شكل حرف L والتي تضفي الطابع الراقي والأصيل لدى البافارية ، وتبرز بذلك الجمال الأخاذ في فترة الليل عند تشغيلك للمصابيع بشكل عام ، والي يعكس نظرة بي أم دبلية المستقبلية ومدى تطورها ، وتتكون هذه المصابيح عبارة عن ثلاثة صفوف من مصابيح الليد المطورة ، والأفضل أنه حتى إشارات الإتجاهات قد تم صنعها بواسطة تكنولوجيا الليد المتكورة والمميزة .. التصميم الداخلي قمرة قيادة حديثة ومتطورة مع وجهة واضحة للسائق ، ولقد تم تصميم المقصورة الداخلية بحيث ان تكون مائلة نحو السائق بمقدار 7 درجات .. خطوط أفقية من لوحة أجهزة القياس تزيد الشعور بالراحة والفخامة ، وكما هو الحال في كافة ماركات البافارية الباقية ، حيث سهولة عمل وظائف لوحة التحكم وسهولة استخدامها ، وقد وضعت المقابض والأزرار في وجهة السائق بحيث أنها تسهل العمل والوظيفة في آن واحد ، وأصبحت المساحة الداخلية للمركبة أوسع حجما وراحة .. ويكمن سر الموديل الجديد من لدن البافارية بأنها صممت لتجمع بين قوة الأداء وبراعة الشكل وأعلى تجهيزات الراحة والفخامة وكأنها لوحة فنية أبدع في تكوينها فنان إستثنائي .. تقنية BMW Efficient Dynamics سمحت تقنيات “EfficientDynamics” التي دأبت BMW على أبتكارها بتخفيض مستويات استهلاك الوقود في سياراتها بنسب أعلى من أي شركة أخرى متخصصة في صناعة السيارات الفخمة. فلا عجب إن أن تصبح سيارة BMW الفئة الخامسة الجديدة السيارة الأكثر كفاءة في فئتها. بالإضافة إلى محركاتها المتفوقة التي تتميز بوزن غاية في الخفة واستهلاك اقتصادي في الوقود، جاءت طرازات هذه الفئة مزودة بنظام نقل حركة جديد، ونظام تحكم نشط في فتحات التهوية، ونظام تحكي ذكي في المولد مع نظام إعادة توليد طاقة المكابح ونظام توجيه عجلات كهروميكانيكي. فطراز BMW 520d مثلاً جاء مجهزاً بلعبة ناقل حركة يدوية مع خاصية التوقف والانطلاق الآلي، حيث يعتبر الطراز الأول بمحرك ديزل في هذه الفئة الذي يتميز بهذا النوع من أنظمة الاقتصاد في استهلاك الوقود، إذ تعمد هذه الخاصية إلى إيقاف المحرك حينما تتوقف السيارة نهائياً عند أضواء المرور ثم تعيد تشغيله تلقائيا بمجرد أن يضغط السائق بقدمه على دواسة الوقود. محركات البنزين محركات الديزل نظام نقل الحركة الأوتوماتيكي ثماني السرعات نظام التوجيه النشاط المتكامل Integral Active Steering نظام التحكم الديناميكي بالمخمدات Dynamic Damping Control نظام القيادة المتكيف : Adaptive Drive نظام BMW ConnectedDrive نظام “Head-up Display” لعرض المعلومات نظام المساعدة على ركن السيارة : Parking Assistant عبارة عن نظام اختياري للمساعدة على ركن السيارة في مواقف السيارات من خلال مساعدة السائق على العثور على مساحة ركن مناسبة متوازية مع الطريق ثم المناورة لإدخال السيارة فيها. فعند السرعات التي لا تتجاوز 35 كلم/س، يستخدم النظام مجسات استشعار مدمجة بشكل أنيق مع إشارة الانعطاف الجانبية للبحث عن الأماكن المحتملة للركن بتزامن مع مرور السيارة بجانبها . فبمجرد ضغط السائق على الزر لتنشيط النظام تومض على شاشة التحكم علامة تشير الى وجود ان يلتقط مكانا مناسباً لذلك. بعدها يقوم نظام المساعدة على ركن السيارة بالتحكم في عملية توجيه العجلات فلا يكون على السائق ما يقوم به سوى أن يزيد على ركن السيارة يتحكم تلقائياً في كل عملية التوجيه ويعطي السائق توجيهات واضحة من خلال شاشة العرض وبعض الاشارات الصوتية. تقنية اللوحة السوداء : Black Panel Technology تشتمل لوحة العدادات على أربعة عدادات دائرية الشكل مرتبة بأسلوب تقليدي بالاضافة الى مؤشر ومصابيح تنبيه وشاشة عرض ملونة قياس 5,7 بوصة، وتعتمد على تقنية اللوحة السوداء الابتكارية ففي حالة عدم استخدامها تظهر الشاشة وكأنها سطح أنيق متناسق مع باقي لوحة العدادات . ولا تدب فيها الحياة الا بعد ادارة مفتاح التشغيل حيث تبرز منها مؤشرات استهلاك الوقود ووظائف قياس المسافة المقطوعة وما الى ذلك هذا بالاضافة الى ان شاشة العرض يمكنها أن تعرض توجيهات الطريق ونصائح اختيار أفضل المسارات على الطريق التي يمكن لأحد أنظمة الملاحة الاختيارية أن يقدمها. نظام “BMW Night Vision” للرؤية الليلية المزرود بخاصية تمييز المشاة نظام تثبيت السرعة النشط مع وظيفة التحرك/ الوقوف الآلي والتحذير من التقارب Lane Change Warning System نظام “Lane Departure Warning” للتحذير عند الانحراف عن المسار نظام iDrive مقارنة bmw مع السيارات ..

تنبيه:


ارجوا عدم الرد لغايط ال 2013

[أمَيـرة بنــظرتـى]

ثالثآ ال ( 2012) كشفت شركة «بي إم دبليو» الألمانية، أخيراً، المعلومات الأولية عن طراز عام 2012 لسياراتها الرياضية «إم 1 كوبيه»، التي تحمل الخطوط التصميمة الهجومية ذات سيارات العضلات التي تتمتع بها سيارات الفئة إم. ويأتي طراز ،2012 ذو قاعدة العجلات البالغ طولها 2659 ملم، أطول من الطراز الشهير «إم 3» بمقدار 33 ملم، إضافة إلى أنه أطول بمقدار خمس مليمترات وأعرض بمقدار 53 ملم من طراز عام 2011 لسيارة «135 إي». وبحسب المعلومات المتوافرة من الصانع الألماني الذي سيزود السيارة بمحرك سداسي الأسطوانات سعة ثلاثة لترات مع شاحني توربو يولد استطاعة ميكانيكية تبلغ 335 حصاناً عند دوران يبلغ 5900 دورة/دقيقة متصل بناقل حركة يدوي من ست سرعات، ويمكن للمحرك توليد العزم الأقصى له ضمن نطاق دوران يراوح بين 1500 و4500 دورة/دقيقة، لتتمكن مجموعة الحركة من دفع هذه السيارة من السكون إلى سرعة 100 كلم/ساعة في غضون 4.7 ثوان، لتصل السيارة إلى مسافة ربع ميل (400 متر تقريباً) في غضون 13.2 ثانية. وتعد السيارة من حيث سعرها البالغ 47 ألف دولار (173 ألف درهم) المنافس الأبرز للعديد من السيارات الألمانية منها (أودي آر إس 3) التي تأتي بمحرك خماسي الاسطوانات بسعة 2.5 لتر يولد خمسة أحصنة فقط زيادة عن «إم 3» وبسعرٍ يفوقها بـ6000 دولار (22 ألف درهم)، إضافةً إلى أن «إم 3» تدخل بقوة منافساً لسيارة بورشه «كايمن آر» التي ينتج محركها السداسي الأسطوانات بسعة 3.4 لترات استطاعة ميكانيكية أقل بخمسة أحصنة عن «إم 3» وبسعرٍ يزيد على 66 ألف دولار (242.5 ألف درهم).

تنبيه:

اجوا عدم الرد لغايط اخر حاجه وهى اللى جايه 2013

[أمَيـرة بنــظرتـى]

رابعآ واخر حاجه ( 2013 ) سيارة بي أم دبليو الجديدة بأخر موديل آي 100 الكوبيه ذات المحرك الهجين السيارة الجديدة من بي أم دبليو لعام 2013 تسعى شركة "بي إم دبليو" الألمانية لصناعة السيارات إلى إطلاق سيارتها الجديدة لعام 2013 "آي 100 الكوبيه" ذات المحرك الهجين، التي من المقرر عرضها خلال فعاليات معرض فرانكفورت الدولي للسيارات مطلع العام المقبل. وستزود الشركة الألمانية سيارة "آي 100 الكوبيه" بمحرك يعمل على الديزل وضع في القسم الخلفي من السيارة، ومكون من ثلاث أسطوانات بقوة تراوح بين 163 و180 حصاناً. وستقوم الشركة بربط محرك الديزل بمحركين كهربائيين تنتج عنهما استطاعة حركية تقدر بـ100 حصان، لتتمكن السيارة من خلال محركاتها الثلاثة من الدخول في دائرة الصراع على إنتاج السيارات الصديقة للبيئة، على غرار منافساتها الألمانية "أودي إي ترون" و"مرسيدس إس إل إس إي سيل" ذات المحرك الهجين الذي ينتج 525 حصاناً. ويتوقع أن يتم تزويد مقصورة "آي 100" بأربعة مقاعد، على أن تدخل السيارة مرحلة الإنتاج الفعلي في عام 2013، إذ تسعى الشركة إلى إنتاج 35 ألف سيارة من هذا الطراز، كما قد يكون السعر المبدئي لها هو 100 ألف يورو. وترتكز السيارة الحديثة على مواصفات سيارة "أم 1" ذات المحرك التيربو المزدوج "N54" والمكون من 6 اسطوانات بقوة 335 حصانا (250 كيلو واط / 340 حصان). وكانت شركة "بي أم دبليو" كشفت منذ أيام قليلة التفاصيل الخاصة بسيارتها الكهربائية الجديدة "ميجا سيتي"، والتي تخطط لإنتاجها على نطاق تجاري عام 2013 أيضا، وستتجاوز سرعتها حدود المئة وستين كيلومترا الذي أصبح يمثل حاجزا نفسيا بالنسبة للسيارات الكهربائية. وتعتبر شركة BMW من المنافسين في السيارات في العالم كما تعـد أكبر المنافسين للسيارات الألمانية الأخرى ذات الشعبية الكبيرة مثل مرسيدس واوبيل وأودي وفولكس فاجن ومايباخ وسمارت إضافة إلى الدراجات النارية, وتمتلك شركتي رولزرويس وميني, إلا أنها تتعرض حاليا لضغوط ماليه نتيجة الأزمة العالمية ومشاكل إداريه داخلية. دلوقتى تقددروا تردوا ياله مستنياكم :742:

[ملكة القلوووب]

بصرااااااحه توبيك رووووعهـ

وتنسيق اروع

بالتوفيق

[أمَيـرة بنــظرتـى]

ثــآآنــكــٍـس .. يا عثولهـ منورانى

[ღḾăĺăҜ ღ]

تسلم ايدك يا نيجار بجد تنسيق روووووعة وتحفة وكمان المعلومات رااااااائعة

[أمَيـرة بنــظرتـى]

منوره يا بت يا ملك
ايه يا بت بقالك يامه مختفيه .!!

[Mind language]

تحفه يا قمر بالتوفيق ان شاء الله