للشقاوه عنوان

[Ŝmilể Ḿőøn]

اسم له رنين فى اذان كل من عشق السيارات وخصوصا ارتباطه باحد اكبر الاسماء فى عالم

السيارات الرياضيه واذا تاملت الاسم جيدا فهو يخبرك بكل ما تحويه السياره من مفاجات وتقنيات مستقبليه اصبحت قيد الاستخدام

FIORANO هو مضمار السباق الذى خصصته فيرارى لاختبار سيارات السباق وترويضها الى سيارات

للطرقات العامه ويدل ذلك على ان هذه السياره قادمه من مضمار سباق واستطاعت التفوق عليه وتحقيق ارقام زمنيه تعطيها الاحقيه فى حمل اسم هذا المضمار الشهي



النصيب الأكبر من الاهتمام خلال المعرض فقد وضعت 599GTB معايير جديدة للسيارة السوبر رياضيه


العديد من النقاط ألجوهريه وضعها المهندسون والمصممون نصب أعينهم عند إخراج هذا الطراز كان


أهمها التفوق في متعه القيادة على اى من منافسيها وحتى على أكثر سيارات فيرارى متعه للقيادة وهى


F40 فقد اقتبست منها العديد من النقاط ألايجابيه وعملت على تحسينها تحقق السيارة المتعة الكاملة


لقائدها أثناء القيادة مع اعطائه جميع الصلاحيات للوصول إلى الذروة في الأداء والقيادة الرياضية


ولتؤمن أداء عالي بفضل العديد من الابتكارات و تزويدها بأحدث ما توصلت إليه تكنولوجيا سيارات


F1 ولتحدد معايير جديدة للاتساع والرحابة والصداقة للبيئة والأمان في فئتها وكانت النتيجة مذهله


تعتبرها فيرارى انجاز في تاريخها الملئ بالانتصارات


المحرك


المحرك هو عبارة عن اوركسترا تتكون من اثنا عشر سلندر تتكاتف جميعا للانطلاق بهذه الخلية النشطة


بدون اى قيود فالتقنيات ألمستخدمه في تصنيع هذا المحرك جعلت منه مصنع متحرك يتكلم عن نفسه


فسعه المحرك 5990 سى سى وهو مستوحى من سيارة فيرارى الشهيرة انزو ويولد قوه قصوى


مقدارها 620 حصان عند 7.600 لفه في الدقيقة والسرعة القصوى لدوران هذا المحرك 8.400 لفه في


الدقيقة ويولد عزم مقداره 608 نيوتن/متر عند 5.600 لفه في الدقيقة ويتيح هذا العزم للسيارة تسارع

جيد على مختلف السرعات والمحرك يحتوى على كامنين علويتين وتوقيت فتح وغلق الصمامات متغاير

ليصل الى أفضل أداء له


على فى اى سرعه للفات المحرك وقد وضع المحرك فى مستوى منخفض وموازى تقريبا لناقل الحركة


ليوفر ثباتا اكبر للسياره لانخفاض مركز ألجاذبيه


ومن المذهل ايضا ان استهلاك السياره للوقود هو نفس استهلاك الموديل السابق بالرغم من زياده قدره


المحرك فالسياره الجديده تولد 103 حصان لكل لتر وقود تستهلكه وهو رقم اعلى بكثير من الموديل

السابق ومن ناحيه المحرك ايضا تم تطوير عده جوانب لتساهم فى متعه القياده منها الصوت المميز

والصاخب


ايضا للمحرك فقد تم تحسين صوت المحرك وتقليل الاهتزازات قدر المستطاع مع تبطين غرفه المحرك


بالكامل لتقليل كميه الضوضاء المتسربه اللى المقصوره ليتمتع السائق بمستوى ضوضاء متوسط وتم


تعديل مخارج العادم وجعلها تساهم فى خروج صوت المحرك عند التسارع بشكل اكثر رياضيه



ناقل الحركه



وعن ناقل الحركه فى 599 فهو فى اول ظهور له خلال هذه السياره وهو مستوحى بالكامل من ناقل
حركه سيارات الفورميلا-1 الخاصه بفيرارى



فناقل الحركه الجديد فائق السرعه يستطيع الارتقاء باداء السياره عن طريق استخدام طاقه داخليه بواسطه محرك صغير وعقل الكترونى يسرعان من عمليه نقل السرعات


والناقل مزود ايضا تتيح التنقل بين السرعات على مراحل محدده للقوه والعزم وينتج عن هذا عدم اهدار للقوه وزمن تغيير للسرعات قليل جدا


فتستطيع السياره التنقل من سرعه الى اخرى فى زمن خيالى وهو 100 ميلى ثانيه


وهذا من احد الاسباب الرئيسيه لارقام اداء السياره فهى تستطيع الانطلاق 0-100 كيلو خلال 3.6 ثانيه

فقط وبسرعه قصوى مقدارها 330 كيلو متر فى الساعه



جسم السياره ونظام التعليق



جسم السياره ونظام التعليق فى السياره مذهل فهو يحتوى على تقنيه جديده من فيرارى تسمى


MAGNETORHEOLOGICAL SUSPENSION CONTROL


وهو مختلف عن كل انظمه التعليق الموجوده حاليا فهو يستجيب تلقائيا لحاله الطريق و طريقه القياده

ويعدل من وضعيته بما يناسب احتياج السياره فيعدل من قساوته بواسطه مجموعه سوائل تختلف

لزوجتها بواسطه حقل الكترونى مخصص لذلك


ويعنى ذلك على ارض الواقع تحكم كامل فى السياره فى مختلف السرعات وحالات الطريق وكذلك

الارتقاء بقدرتها على المناوره وكذلك قدرتها على التمسك بالطريق بواسطه عجلاتها الخاصه المصنعه

لتناسب جميع الطرق والمزوده بخاصيه RUN FLAT والتى تمكنها من السير لمسافه 150 كيلو على

متوسط سرعه 90 كيلو متر فى الساعه وهى فارغه تماما من الهواء


وكذلك الفرامل المصنعه من الكاربون سيراميك والنتيجه قياده اكثر امانا واكثر متعه وتحكم كامل فى

السياره عند التسارع والفرمله ودخول المنحنيات وتعتبر هذه المره الاولى التى يستخدم فيها هذا النظام

فى سياره رياضيه وقد جاء هيكل السياره كثوره تقنيه جديده اخرى فهو مصنوع بالكامل من الالومنيوم

المعالج وكذلك الشاسيه الخفيف الذى يدخل فى صناعته الالومنيوم ايضا وبذلك قد حظت السياره على

نسبه رائعه لتوزيع الوزن والقوه اذ تبلغ 2.6 كجم لكل حصان


وكذلك جاءت ابعاد السياره مثاليه فهى مبنيه على قاعد عجلات طولها 2.79 متر وطول السياره 4.66

وعرضها 1.96 وارتفاعها 1.32 واختبار الانسيابيه فى نفق الهواء الخاص بفيرارى اثبت ان السياره على

السرعات تتمتع بانسيابيه عاليه والنتيجه كانت مذهله خصوصا فى المقاومه الخلفيه والاحتكاك عند

التسارع فنسبه مقاومه الهواء للسياره 160 كجم على سرعه 300 كم/الساعه وهو رقم مذهل حقا



ابداع التصميم والابتكارات



وعن تصميم السياره فهى سياره رياضيه عصريه تجذب الانظار من اول وهله فتصميم السياره الانسيابى

والخطين الممدتين على المقدمه وفى نهايتهم الاضواء الرئيسيه يعطو احساسا فريدا ويعبرو حقا عن


ذوق وفن فى التصميم فهى تعتبر مثال جيد جدا للاناقه والرياضيه والبساطه

فالعجلات المعدنيه قياس 20 بوصه والفرامل المطليه باللون الاحمر والاضواء الاماميه الزينون والخلفيه

التى تعمل بتكنولوجيا LED وحساسات المطر ونظام التنظيف للمصابيح ونظام مانع السرقه مع

حساسات للحركه


القياده


عجله القياده هى الاخرى تعبر عن اداء 599 وخصوصا مفتاح التحكم المسمى MANTINO الذى يساعد

السائق على اختيار نظام القياده الانسب ل




صمم هذا المفتاح فى الاساس لسياره الفورميلا الخاصه بفيرارى سنه 1996 وتم تطويره ليلحق بالسرب

التكنولوجى فى السياره



فهذا النظام يجمع بين قدره التعليق على الثبات ونظام التحكم فى السحب (F1 TRAC) والتحكم فى نظام

نقل السرعات وكذلك نظام MSC . ومعنى ذلك ان السائق له التحكم الكامل فى قدرات السياره

ويستطيع اختيار الوضع الصحيح للتحكم فى السياره فى اى وقت وتحت اى ظروف




وزودت فيرارى السياره بشاشه بيانات تبين حاله اجزاء السياره والعديد من المعلومات التى يحتاجها

السائق المغامر مثل زمن اللفات على مضمار السباق ودرجه حراره الاطارات وضغطها وكذلك حاله

الفرامل واى من انظمه الثبات تعمل

[همسه الجوارح]

تسلم ايدك ياقمر

ها هتفسحينا فيها امتى


طبعا بعد المقال الجميل ده

اكيد شوقتينا اانننا نركبها

تحياتى وبالتوفيق

[ساحر الأحزان]

توضيح جميل منك

ومعلومات قيمة

بالتوفيق لكى

تحياتى

[حافظة القرآن]

موضوع جميل اوى يا قمر
كامل وحلو

وعربية جميلة

تسلمى يا قمر

وبالتوفيق ان شاء الله

[روح صامتة]

موضوع جميل حبيبتي صرخات الرحيل
مع ان مليش في السيارات اوي لكن معلوماتك قيمة
بالتوفيق ان شاء الله في المسابقة
ارق تحياتي لكي

[ماتركس]

تسلم ايديكي بجد موضووع جميل

دايما كده انتي شغاله في السيارات وبس

نشايطه من يوومك

[غزاوية وافتخر]

الله الله سياره تحفة بجد خليتي الواحد بفكر يشتري سياره ههههههههههه
بس روعة يسلموا علي اختيارك المتقن

[sεηυσяιтα ησOση]

مجهود جبار ورائع

بالتوفيق فى المسابقة

[مصر فوق الجميع]

طبعا كلنا اتشوقنا اننا نركبها
هههههه
مرسى

[Mo7aMaD 3aLa2]

موضوع قيم جداا

ومعلومات شاملة وكاملة

بالتوفيق