[الأميرة رودي]

تمت اليوم تسمية سيارة "بيجو 308" للعائلات "سيارة العام" في إطار "معرض جنيف الدولي للسيارات" بعدما حازت على أكبر عدد من أصوات رؤساء تحرير الدوريات الأوروبية المتخصصة بأخبار السيارات مما يجعله رابع طراز من الشركة الفرنسية يفوز باللقب بعد (307 عام 2002) و (405 عام 1988) و(504 عام 1969) أعطت لجنة مكونة من 58 صحفيا يمثلون 22 دولة أوروبية طراز بيجو المنافس للطرازين فورد فوكس و فولكس واجن غولف , اجمالي 307 نقطة مما وضعه على صدارة القائمة يليه الطرازان الكهربائيان بي أم دبليو أي 3 بأجمالي 225 نقطة و تيسلا موديل اس باجمالي 216 نقطة . تتضمن الطرازات السبعة النهائية المرشحة للفوز بالجائزة , المركبة المدمجة ذات المظهر الغريب ( سيتروين سي 4 بيكاسو ) باجمالي 182 نقطة و (مازدا 3) باجمالي 180 نقطة و (سكودا أوكتافيا) باجمالي 172 نقطة و أخيرا و ليس أخرا (مرسيدس بينز اس كلاس) باجمالي 170 نقطة . بعد استلامه الجائزة من هاكان ماتسون رئيس اللجنة , علق ( ماكسيم بيكات ) المدير العام لشركة بيجو العالمية قائلا : "في الطراز الجديد بيجو 308 نحن مقتنعون أننا حققنا قفزة نوعية من حيث المفهوم و التقنيات و الجودة مما سيضع قريبا هذا الطراز على رأس هذه الفئة في السوق الأوروبية . وخير دليل على كلامي هو جائزة سيارة عام 2014 المرموقة التي تسلمتها اليوم نيابة عن جميع موظفي بيجو ممن ساهموا في تطوير و اطلاق الطراز الجديد 308 الفائزة بالجائزة" ستصنع سيارة بيجو 308 الجديدة في مصنع مدينة سوشو, مهد علامة بيجو, المصنع الذي خرجت منه كل سيارات السلسلة 300 لبيجو و البالغ عددها أكثر من 12 مليون سيارة منذ افتتاح المصنع منها 1.381.684 وحدة من طراز بيجو 308 منذ إطلاق الجيل الأول حتى شهر ماي 2013. وسترسم سيارة بيجو 308 الجديدة التي ستتنافس في الفئة "ج" مستقبل علامة الأسد, أولا بالنظر لأهمية الطراز في تشكيلة العلامة و أيضا بالنظر للفئة التي ستتنافس فيها و التي تمثل ثلث مبيعات السيارات في أوروبا. ووضعت شركة بيجو هدفا واحدا لسيارة 308 الجديدة وهو الصعود على منصة التتويج في سوق مبيعات الفئة "ج" بأوروبا واستلهمت علامة بيجو 308 الجديدة تصميم مقصورتها من مجسم سيارة بيجو "أس أر 1" بتصميم "إي- كوكبيت", حيث تتجلى الفخامة و الرفاهية. وزودت السيارة بنفس مقود سيارة بيجو 208, وبعارضة تحكم مركزية عليا إضافة لشاشة لوحية بمقاس 9,7 بوصة و التي تدمج بين أزرار التحكم و تشغيل مكيف الهواء, نظام "جي بي أس", راديو و مختلف تطبيقات الانترنيت "كونكت آبس". و يمثل نظام "إي- كوكبيت" في حد ذاته تطورا يميز سيارة بيجو 308 الجديدة عن منافساتها في السوق. واستفادت سيارة بيجو 308 الجديدة من محور دوران بوزن مخفف و من نظام مراقبة ثبات إلكتروني "أو أس بي" من آخر جيل يسمح باستغلال قوى الكبح بطريقة مضبوطة, إضافة لعدة وسائل مساعدة تكنولوجية للقيادة عززت من قوة السيارة مثل نظام مراقبة الزوايا الميتة, منظم و محدد السرعات, منبه خطر الاصطدام و نظام المساعدة عند الكبح المفاجئ الذي جربناه وكان فعالا. و ستسوق سيارة بيجو 308 الجديدة بسبع محركات, منها البنزين و الديزل "أش دي إي" بأداء محافظ على البيئة, وينتظر أن تزود السيارة مطلع سنة 2014 بمحرك ذي ثلاث أسطوانات توربو يعمل بالبنزين محرك 1.2 "أو- تي أش بي" بصيغ "بلو أش دي إي" و بعلب سرعات أوتوماتيكية بستة نقلات من أخر تكنولوجيا. نبذة عن "بيجو" شركة "بيجو" حاضرة في ١٦٠ بلداً و١٠ آلاف نقطة اتصال، وهي تجمع بين المعايير الصارمة والأفكار المبتكرة في كافة أنحاء العالم. رسخّت شركة "بيجو" مكانتها باعتبارها العلامة الفرنسية الرائدة في تصنيع السيارات عالمياً في العام ٢٠١٠، وهو عام احتفالها بعيدها الـ٢٠٠، وتقدّمت مرتبة واحدة في جدول الترتيب العالمي لصانعي السيارات، فحلّت في المرتبة التاسعة مع مبيعات بلغت ٢١٤٢٠٠٠ سيارة. "بيجو" هي الشركة الوحيدة التي تقدّم تشكيلة شاملة من المركبات التجاريّة والسيّارات والدرّاجات الناريّة والسكوتر والدراجات الهوائيّة، إلى جانب مجموعة واسعة من الخدمات بما فيها تطبيق "أم يو باي بيجو" Mu by Peugeot وهو خيّار مجّاني للاستفادة من خدمات النقل.