ستيفان بيتيرهانسل بطل رالي داكار 2016 حتى إشعار آخر!

[محمود الصاروخ]

حقق السائق الفرنسي ستيفان بيتيرهانسل فوزه الـ 12 في رالي داكار، بعد أن ضمن الفوز بالنسخة الـ 38 من الرالي الصحراوي الأعرق في العالم، لكن هذا الفوز يبقى غير نهائي وسط الجدل القانوني القائم بين فريقي أكس رايد وبيجو. وهذا هو الفوز السادس لبيتيرهانسل في فئة السيارات، ليعادل بذلك عدد الانتصارات التي حققها في فئة الدراجات النارية أيضاً في مشاركاته التي بدأت عام 1988، وعبر مسافة الرالي بوقت إجمالي قدره 4510 ساعات وبفارق 34:58 دقيقة عن صاحب المركز الثاني والفائز بنسخة عام 2015 القطري ناصر صالح العطية. وافتتح بيتيرهانسل رصيده بالفوز بإحدى مراحل رالي داكار 2016 في اليوم الرابع منه قبل أن يتقدم إلى صدارة الترتيب العام في اليوم السادس على حساب زميله في فريق بيجو ومواطنه سيباستيان لوب، الذي سرعان ما استعاد هذه الصدارة في اليوم التالي. وفي اليوم الثامن استعاد بيتيرهانسل صدارة الترتيب العام المؤقت بعد انقلاب سيارة لوب، ليستمر بعدها الكر والفر في الصدارة بين ثلاثي بيجو، حيث دخل الإسباني كارلوس ساينز على خط المنافسة وتقدم على بيتيرهانسل بفارق 7 قائق. وفي اليوم العاشر استعاد بيتيرهانسل المركز الأول في الترتيب العام، وابتعد في الصدارة بفارق ساعة كاملة عن أقرب منافسيه العطية بعد انقلاب سيارة الأخير في المرحلة العاشرة وخسارته لوقت ثمين إثر تضرر سياراته الميني، في يوم خسر فيه ساينز وقتاً ثميناً أيضاً بسبب بعض المشاكل. وتابع بعدها بيتيرهانسل مشواره في المراحل الأخيرة بوتيرة هادئة، حيث فاز العطية بالمرحلة 11 بعد فوزه بالمرحلة 8، وتبعه زميله في الفريق الفنلندي ميكو هيرفونن بفوز في المرحلة 11 وما قبل الأخيرة. وحقق لوب الفوز بالمرحلة الأخيرة، التي ربطت فيا كارلوس باز بروزاريو، واجتاز كيلومترات المرحلة الخاصة الـ 180 بوقت إجمالي قدره 151 ساعة، متقدماً على هيرفونن بفارق 1:13 د، فيما كان العطية ثالث أسرع السائقين وبفارق 1:36 د عن لوب. أما السعودي يزيد الراجحي، فقد عبر خط النهاية بالمركز 11 في الترتيب العام بعد أن تراجع من المركز السادس إلى الـ 13 في المرحلة العاشرة بسبب انكسار براغي تثبيت أحد إطارات سيارته التويوتا هايلوكس وسط المرحلة، ما أفقده قرابة 3 ساعات من الوقت. ويبقى فوز بيتيرهانسل موضع شك بعد مسألة عدم قانونية نقطة تزوّده بالوقود في المرحلة الثامنة يوم الاثنين. وكان فريق أكس رايد قد اعترض على الأمر معتبراً أن النقطة التي تزوّد فيها بيتيرهانسل بالوقود مخصصة للدراجات النارية والكوادز، إلا أن فريق بيجو اعتبر أن النقطة مُدرجة على كتاب المسار. وعقد منظمو الرالي جلسة استماع يوم الخميس وقرروا عدم معاقبة بيتيرهانسل، الأمر لم يعجب فريق أكس رايد ودفعه لتقديم اعتراض لدى الاتحاد الفرنسي لرياضة السيارات ومحكمة الاستئناف الدولية بحسب حقوقه القانونية. ويبقى حسم تتويج بيتيرهانسل بلقبه الـ 12 موضع شك حتى البت النهائي بالقضية، الذي قد يأخذ فترة طويلة من الوقت.